发动机叶片三维检测

发布时间：2024-07-02 浏览数：799

叶片是航空发动机关键零件它的制造量占整机制造量的三分之一左右。航空发动机叶片属于薄壁易变形零件。如何控制其变形并高效、高质量地加工是目前叶片制造行业研究的重要课题之一。

面临问题

面临问题| Practical problems

叶片表面具有反光特性，传统光学扫描易因强反光导致关键曲率数据缺失；人工检测难以量化亚毫米级边缘磨损、微裂纹或局部形变，接触式工具可能损伤涂层甚至引发二次缺陷。复杂曲面与薄壁结构使常规设备无法同步捕捉整体轮廓与根部装配细节，反光干扰更易在扫描中形成盲区，影响形变分析与寿命预测可靠性

发动机叶片实物图

解决方案

解决方案| Co3d solution

1.使用手持式三维扫描仪对发动机叶片进行检测，将获取的三维数据与标准件做对比，精度要求0.02mm，将不合格件进行加工处理。

2. 使用传统测量方式（检具、治具、三坐标等），获取数据不完整，对于曲面部位无法测量，导致获取数据量不完整，无法进行后续的工作计划。

发动机叶片STL数据图

发动机叶片对比检测图