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汽车轮毂作为车身核心承载与传动部件，其轮辋尺寸精度、辐条结构完整性及曲面轮廓精度直接决定行车安全性、轮胎适配性与行驶稳定性。客户需对该汽车轮毂进行三维扫描，获取高精度、完整的三维数据，通过与原始模型比对生成三维检测色谱图，直观量化轮辋直径、辐条厚度、安装孔位公差及曲面弧度等关键部位的误差分布，以此科学判断轮毂是否合格。由于客户对扫描精度、数据完整性要求极高，且需适配车间抽检、生产线质检等多样化检测场景，传统测量方式难以满足需求，因此选择具备工业计量级精度的 HOLON3D Model 49 手持式全蓝激光工业级三维扫描仪，为汽车轮毂的精准质量检测提供高效可靠的数字化支撑。
轮毂实物图
轮毂实物图
汽车轮毂呈环形辐条式复杂结构，包含弧形轮辋、多根辐条及密集的安装孔 / 螺栓孔，传统局部点位测量工具（如卡尺、百分表）无法全面覆盖轮辋内壁、辐条背面等隐蔽区域，难以获取全表面三维数据，导致三维检测色谱图缺乏完整数据支撑，无法精准反映整体误差分布；其轮辋圆度、辐条对称度、安装孔同轴度等指标对精度要求严苛，传统测量工具精度有限，难以捕捉微米级细微误差，易产生数据偏差；接触式测量不仅效率低下，操作中还可能刮伤轮毂表面精密涂层或拉丝工艺，甚至因受力导致轮毂轻微变形，进一步影响检测结果真实性；同时，传统测量方式受场景约束明显，无法灵活应对车间流水线高效检测、仓储批量抽检等不同环境下的需求，严重制约质量管控效率与生产进度。
扫描数据图
扫描数据图
采用 HOLON3D Model 49 手持式全蓝激光工业级三维扫描仪，可针对性破解汽车轮毂检测的核心难题。该扫描仪具备工业计量级精度，实测精度达 0.02mm，最高可达 0.01mm，凭借全蓝激光技术的高穿透性与识别力，无需依赖反光辅助，即可精准捕捉轮毂的轮辋直径、辐条厚度、安装孔位尺寸、曲面弧度及边缘轮廓等关键细节，甚至可识别微米级误差，获取全表面高精度三维数据，为生成精准三维检测色谱图奠定坚实基础，确保误差量化无偏差；手持设计灵活便捷，不受轮毂环形结构与隐蔽区域限制，可自由围绕轮毂调整扫描角度，轻松深入轮辋内壁、辐条间隙等不易触及的部位，保障数据完整性，让色谱图全面呈现整体误差分布；高速扫描能力大幅缩短复杂轮毂的数据采集时间，配合无接触式测量方式，既避免了刮伤表面工艺与受力变形的风险，又能快速获取可靠数据，高效支撑合格性判定；扫描仪适应性强，不受场景约束，在车间生产线、仓储质检区等复杂环境下无需复杂前期准备（如表面喷粉、贴标记点），即可稳定输出高质量数据。扫描后生成的三维数据精准、完整，与原始模型比对可清晰生成三维检测色谱图，能准确量化轮辋圆度、辐条对称度等关键指标的误差，科学判断轮毂合格性，完全符合客户对高精度与完整性的严苛需求，为汽车轮毂的质量管控、工艺优化及批量生产提供了可靠的数字化保障。
原始数模图
原始数模图
三维检测色谱图
三维检测色谱图
