- A +
- A
- A -
飞机挡风玻璃是保障挡风玻璃装配精度与座舱密封性能的关键结构件，客户需通过三维扫描获取该边框的高精度、高细节还原度及完整三维数据，与原始模型比对生成三维检测色谱图，直观量化边框尺寸公差、装配基准位偏差等核心指标，以此科学判断边框是否合格。由于客户对扫描精度、数据完整性要求严苛，且需适配维修厂、生产车间等多场景检测需求，传统测量方式难以满足高精度检测标准，因此选择 HOLON 3D Model 49 手持式全蓝激光工业级三维扫描仪，为飞机挡风玻璃边框提供精准高效的数字化检测方案。
飞机玻璃实物图
飞机挡风玻璃的检测核心难点集中在尺寸精度与细节捕捉上：其一，边框虽无特殊曲面结构，但作为装配关键件，其边缘平整度、装配孔位间距、基准面公差等指标要求严格，传统局部测量工具（如卡尺、量规）无法一次性获取全尺寸数据，人工多点测量易产生累计误差，影响检测结果准确性；其二，边框表面材质特性特殊，传统扫描设备易受材质影响出现局部数据失真，难以精准还原孔位边缘、基准面交界等细节特征；此外，传统测量方式效率低下，受场景约束明显，无法灵活应对维修厂现场快速检测、生产车间批量抽检等需求，制约整体质检进度。
采用 HOLON 3D Model 49 手持式全蓝激光工业级三维扫描仪可针对性破解飞机挡风玻璃检测的核心难题。该扫描仪具备工业计量级精度，搭配全蓝激光技术的强材质适配性，无需对边框表面进行任何预处理，即可稳定采集高质量数据，避免材质干扰导致的失真问题；搭载标准模式、大范围模式、深孔模式、精细模式四种扫描模式，可根据边框的整体轮廓、装配孔位、边缘细节等不同特征灵活切换，配合手持灵活操作设计，不受边框结构限制，全面覆盖孔位内侧、基准面交界等关键区域，实现无死角全特征扫描；扫描仪高速扫描能力大幅缩短单件检测时间，无接触式测量方式既避免了对边框表面的损伤，又能快速获取高密度点云数据，保障检测效率与数据可靠性；其适应性极强，在维修厂、生产车间等不同环境下，仅需粘贴少量标志点辅助定位，无需搭建复杂检测平台，即可稳定输出高质量数据。扫描后的数据与原始模型比对可生成清晰的三维检测色谱图，准确量化各项误差分布，科学判断边框合格性，完全契合客户严苛的检测需求，为飞机挡风玻璃的质量管控、维修校准及生产工艺优化提供可靠数字化支撑。
扫描数据图
三维检测色谱图
