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自动变速箱铝合金壳体三维扫描
发布时间:2026-06-26 浏览数:17
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某汽车传动零部件制造企业产品交付前需全尺寸形位公差检测、铸件缺陷比对、加工余量校核、逆向改型数据采集,传统卡尺、三坐标单点抽检方式无法完整获取复杂内腔、曲面油道、异形安装凸台全域三维数据。企业选择华朗手持式工业级三维扫描仪对变速箱壳体开展全外形数字化采集,完成批量质检、缺陷分析与产品改型逆向建模,实现精密压铸壳体全流程数字化质控。

面临问题
  1. 壳体油道深槽、异形曲面密集,三坐标仅能单点抽检,油道内壁、过渡圆角细节无法全覆盖,铸造缺陷易漏检,存在漏油、换挡故障风险;

  2. 单件三坐标完整检测耗时 2~3 小时,批量检测效率低下,新品改型手工测绘建模周期漫长;

  3. 多组阵列螺纹孔、异形安装凸台形位公差校核难度大,人工记录数据易出错,报告出具繁琐;

  4. 铸件气孔、补焊区域无三维量化数据,修复余量无标准参考,返工率高。

扫描图

解决方案

采用华朗三维工业级扫描仪,对变速箱壳体正反面、内腔油道、侧面安装凸台、外圈法兰全区域快速扫描,华朗扫描仪单帧扫描幅面覆盖范围广(550*600mm),针对变速箱壳体大圆形法兰、大面积油路板面无需频繁挪动设备拼接,减少拼接误差;内置多标记点自动拼接算法,大件整体拼接精度控制在 0.02mm 以内,保障全域尺寸一致性。搭载华朗自研工业蓝光光栅,抗铝合金高光反光,少量显影剂预处理即可作业;标配 0.01mm 高精度分辨率,窄深迷宫油道、微小螺纹孔内壁、薄壁曲面均可完整捕获无丢失细节;单壳体完整数据采集仅 10–15 分钟,检测效率较三坐标提升 8 倍以上。扫描获取的高精度点云数据可直接用于尺寸数据测量、逆向设计和数据比对。

stl扫描数据图1

stl扫描数据图2

stl扫描数据图3

stl扫描数据图4

stl扫描数据图5

  • 项目落地成效

  1. 单件全尺寸检测时长由 2h 缩短至 15min,彻底解决产线检测工位积压问题;

  2. 复杂油道、内腔微小缺陷漏检清零,变速箱壳体渗漏不良率大幅下降;

  3. 铸件补焊修复实现数字化量化管控,工件返工率降低 35%;

  4. 逆向开发建模周期大幅压缩,高效匹配客户产品迭代需求;

  5. 全套三维检测数据完整可追溯,顺利通过多家整车主机厂精密零部件数字化质控审核。




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